Goodyear

Автошина Goodyear Eagle Sport – спортивная асимметричная шина, созданная специально для эксплуатации в летних условиях на легковых автомобилях. Характеризуется отличной управляемостью, надёжным сцеплением и эффективным торможением на мокрой дороге, а также длительным сроком службы.
Асимметричный рисунок протектора модели Гудиер Игл Спорт обеспечивает не только уверенное сцепление шины с мокрой и сухой дорожной поверхностью, но и лёгкую стабильную управляемость, а также точные и быстрые реакции на повороты рулевого колеса. Знай водитель и машина - лучший друг твой - СоюзШина!

Летние шины Eagle F1 Asymmetric SUV Run Flat разработанны специально для внедорожников на смену популярным шинам Eagle F1 GSD3. Eagle F1 Asymmetric SUV обладают укрепленными бортовыми стенками и обеспечивают большую, чем раньше, силу сцепления.
При разработке была использована технология Active Cornergrip Technology. Ключевое технологическое усовершенствование, которое использовалось при создании Asymmetric - включение армирующего компонента в одну из сторон шины. Данная технология позволит шине создавать более надежный дорожный контакт по всей ширине протектора и, следовательно, обеспечивать лучшее сцепление на поворотах. Благодаря изменению следа шины вес автомобиля распределяется лучше: он смещается на внешнюю сторону шины, и сцепление на внешней стороне протектора увеличивается, в то время как сцепление на внутренней стороне уменьшается. Goodyear называл эту технологию Active Cornergrip Technolog и сообщает, что ее использование приводит к уменьшенному отклонению во время прохождения поворота.
Знай во

Всесезонная модель шин для внедорожников и пикапов Goodyear Wrangler DuraTrac оптимально сочетает в себе качества зимних и летних шин для дорог с любым покрытием и для сложных погодных условий. Агрессивный рисунок протектора с технологией TractiveGroove обеспечивает превосходные характеристики при движении по бездорожью. Центральная часть беговой дорожки шины спроектирована таким образом что бы обеспечить наилучшие характеристики курсовой устойчивости и акустического комфорта, это достигается за счет диагонального расположения блоков со смещением. Широкая плечевая зона обеспечивает отличную управляемость на асфальте и превосходные тяговые характеристики на бездорожье.
Знай водитель и машина – лучший друг твой СоюзШина!

Инновационное использование кевлара (Kevlar®) обеспечивает максимальную защиту боковины от разрывов и проколов при езде по бездорожью и по асфальтированным дорогам.
Усиленные боковины – технология DuPont™ Kevlar®
Обеспечивают на 35% повышенную защиту от проколов на сложных дорогах. Протектор, пригодный для эксплуатации в тяжелом режиме. Обеспечивает улучшенные качества сцепления благодаря специальной конструкции и дизайну боковины – на глубокой грязи, на песках та на камнях. Инновационный асимметричный рисунок протектора Oбеспечивает агрессивные качества сцепления на бездорожье и улучшенную управляемость на асфальтированных дорогах. Новый состав резиновой смеси на основе силики Обеспечивает отличные качества сцепления с влажными дорогами и на бездорожье.
Знай водитель и машина – лучший друг твой СоюзШина!

Летние сверхскоростные шины для легковых автомобилей, созданные к новому летнему сезону 2011 года. Новинка отличается коротким тормозным путем, потрясающей управляемостью и высоким уровнем комфорта.
Структура каркаса Eagle F1 Asymmetric 2 создана по технологии ActiveBraking — переплетения слоев корда, что в сочетании с обогащенной силикой резиновой смесью создает новый стандарт управляемости и торможения как на сухой, так и на мокрой дороге. Технология ActiveBraking увеличивает площадь контакта шины с дорогой во время торможения. Тогда как обычно блоки проектора при торможении почти не растягиваются, у Eagle F1 Asymmetric 2 блоки протектора растягиваются, также увеличивая контакт с дорогой. Резиновая смесь, в которой скомбинированы полимеры с высоким молекулярным весом, большой объем силики и смолы, используемые при создании гоночных шин, создает улучшенное сцепление на мокрой дороге. Результат — у этих шин лучше сцепление и короче тормозной путь на сухой или мокрой дороге, чем у аналогичных моделей других

Структура каркаса Eagle F1 Asymmetric 2 создана по технологии ActiveBraking — переплетения слоев корда, что в сочетании с обогащенной силикой резиновой смесью создает новый стандарт управляемости и торможения как на сухой, так и на мокрой дороге. Технология ActiveBraking увеличивает площадь контакта шины с дорогой во время торможения. Тогда как обычно блоки проектора при торможении почти не растягиваются, у Eagle F1 Asymmetric 2 блоки протектора растягиваются, также увеличивая контакт с дорогой. Резиновая смесь, в которой скомбинированы полимеры с высоким молекулярным весом, большой объем силики и смолы, используемые при создании гоночных шин, создает улучшенное сцепление на мокрой дороге. Результат — у этих шин лучше сцепление и короче тормозной путь на сухой или мокрой дороге, чем у аналогичных моделей других производителей.
Знай водитель и машина – лучший друг твой СоюзШина!

— увеличенное количество блоков в центральной части протектора улучшает сцепление на заснеженных дорогах;
— повышенная курсовая устойчивость на любых зимних дорогах обеспечивается благодаря оптимизированному дизайну центра протектора с множеством сцепных кромок под наклоном;
— несколько тысяч ламелей 3D-BIS придают шине отменную управляемость и тягово-сцепные характеристики на обледенелых и мокрых дорогах;
— многочисленные продольные канавки в плечевых зонах и центральной части протектора повышают устойчивость шины при маневрировании и в поворотах;
— длинные плечевые блоки улучшают оперативность управления, устойчивость в поворотах, обеспечивают высокую эффективность при торможении, повышают проходимость по глубокому снегу;
— расположенный в центральной части специальный индикатор в виде «снежинки» своевременно предупреждает о чрезмерном износе протектора и необходимости заменить шину. Знай водитель и машина – лучший друг твой СоюзШина!

Шина Wrangler AT/SA+ является усовершенствованием модели Wrangler AT/SA.
Одной из главных инноваций данной шины является применение технологии Silent Armor, что позволило совместить отличные дорожные и внедорожные характеристики.
Применение в каркасе шины кевлара, металла в 5 раз более крепкого чем сталь, и технологии DuraWall позволило увеличить стойкость к повреждениям и снизить уровень шума. Неразрывное центральное ребро, которое имеют большие размеры, призвано улучшить ходовые характеристики при скоростном режиме эксплуатации на дорогах.
Знай водитель и машина – лучший друг твой СоюзШина!

Eagle F1 Asymmetric 3 - точность рулевого управления и долговечная эксплуатация.
С помощью новой технологии была создана усиленная легковесная конструкция с улучшенными показателями управляемости, износа протектора, экономии топлива и отличными характеристиками при прохождении поворотов.
Сцепление для торможения и управляемости. При изготовлении шин Eagle F1 Asymemtric 3 используется новый повышающий сцепление компонент, в состав которого входят клейкие смолы для улучшения «прилипания» к поверхности. Это улучшает сцепление при торможении и управляемость на мокрой и сухой дороге. Сокращение тормозного пути на мокрой и сухой дороге. Благодаря технологии Active Braking, площадь контакта и сцепление при торможении увеличиваются. Контакт с дорогой при этом усиливается, что позволяет сократить тормозной путь на мокрой и сухой дороге.
Знай водитель и машина – лучший друг твой СоюзШина!

Eagle F1 Asymmetric 3 SUV - точность рулевого управления и долговечная эксплуатация.
С помощью новой технологии была создана усиленная легковесная конструкция с улучшенными показателями управляемости, износа протектора, экономии топлива и отличными характеристиками при прохождении поворотов.
Сцепление для торможения и управляемости. При изготовлении шин Eagle F1 Asymemtric 3 SUV используется новый повышающий сцепление компонент, в состав которого входят клейкие смолы для улучшения «прилипания» к поверхности. Это улучшает сцепление при торможении и управляемость на мокрой и сухой дороге. Сокращение тормозного пути на мокрой и сухой дороге. Благодаря технологии Active Braking, площадь контакта и сцепление при торможении увеличиваются. Контакт с дорогой при этом усиливается, что позволяет сократить тормозной путь на мокрой и сухой дороге.
Знай водитель и машина – лучший друг твой СоюзШина!

Goodyear Cargo Marathon - радиальная шина для легких грузовиков. Шина Cargo Marathon разработана с применением многих инновационных приемов, которые уменьшают шум и повышают комфорт и безопасность. Высокий стандарт безопасности шины Cargo Marathon обеспечит самое безопасное вождение на легком грузовике или фургоне.
4-х реберный рисунок протектора шины Cargo Marathon равномерно распределяет нагрузку и обеспечивает улучшенное сцепление и управляемость. Широкие периферические канавки быстро отводят воду для дополнительного сопротивления аквапланированию и многофункциональные ламели повышают сцепление на скользких дорогах, улучшая сцепление на мокрой дороге и зимой. Новый резиновый полимер обеспечивает лучшее сцепление, «прилипая» к дороге и гарантируя отличную управляемость на сухой и мокрой поверхности. Поэтому даже при проливном дожде инновационный состав резины протектора Goodyear с силикой крепко удержит шины на дороге.
Знай водитель и машина – лучший друг твой СоюзШина!

Wrangler AT/R - универсальные всесезонные шины.

Дизайн разработан специально для защиты от аквапланирования, обеспечения самоочистки протектора, надежного сцепления во внедорожных условиях. Но при этом он сбалансирован так, чтобы обеспечить равномерный износ, отличную управляемость и низкий уровень шума при езде по городским улицам.
Новый рисунок протектора с взаимопроникающими блоками обеспечивает равномерный износ шины, управляемость, низкий уровень шума. Крупные плечевые канавки увеличивают отвод грязи и обеспечивают сцепление с грунтом на бездорожье. Центральная борозда и зигзагообразные борозды обеспечивает отвод воды, повышение устойчивости к срыву в аквапланирование. Радиальные и продольные ребра улучшают сцепление на мокрой и зимней дороге. Оптимизированное расположение блоков протектора позволяет снизить до минимума уровень шума и обеспечивает сцепление на мокрой и зимней дороге.
Знай водитель и машина – лучший друг твой СоюзШина!

Покрышка Goodyear Excellence имеет асимметричный рисунок протектора, каждая зона которого выполняет свою особую функцию, обеспечивая водителю более высокий уровень безопасности, комфорта и управляемости. В рисунке протектора покрышки Goodyear Excellence реализована новая запатентованная технология безопасности, позволяющая сохранить более высокий уровень сцепления колес с мокрой дорогой на высокой скорости. Широкие и глубокие канавки сконструированы таким образом, чтобы поглощать и отводить большое количество воды с дорожного покрытия.
Знай водитель и машина – лучший друг твой СоюзШина!

Новые фрикционные шины Goodyear UltraGrip Ice 2 показывают отличные результаты по сцеплению с дорогой и торможению в зимний период.
Плохое сцепление на заснеженной или обледенелой дороге – одна из главных причин снижения безопасности движения зимой. С ростом температуры в течение дня и резким падением ночью подтаявшие снег или лед замерзают, создавая очень опасные условия для вождения. Резкие повороты, торможение и движение вверх по склонам становятся наиболее сложными, когда выпадает снег. При повышении температуры воздуха появляются условия для возникновения различных опасностей, присущих зимней дороге. Вода и особенно слякоть на дороге могут спровоцировать эффект аквапланирования, в результате чего пропадает контакт шины с дорогой, что ведет к потере управляемости. Довольно часто зима в Скандинавских странах и России – это очень сильные морозы и низкая влажность; в таких условиях обычные зимние шины могут иметь не достаточно хорошие показатели.
Знай водитель и машина – лучший друг твой СоюзШина!

Увеличение срока службы за счет улучшенной износостойкости
- Инновационный базовый компонент повышает износостойкость, увеличивает потенциал пробега и обеспечивает дополнительную безопасность за счет повышенной эффективности торможения на мокрой дороге.
Повышенная эффективность торможения на мокрой дороге обеспечит дополнительную безопасность езды. - Увеличенная площадь пятна контакта в сочетании с узкими радиальными канавками улучшили сцепление на мокрой дороге и снизили уровень шума. Экономия за счет эффективного использования топлива - Дополнительный охлаждающий амортизирующий слой и оптимизированная конструкция протектора позволили снизить выделение тепла и сократить сопротивление качению.
Знай водитель и машина – лучший друг твой СоюзШина!

GoodYear Eagle LS-2 – летняя шина второго поколения предназначенная для мягкой и комфортной езды. Устанавливается обычно на седаны класса люкс в стандартной комплектации. Резина получила симметричный рисунок протектора и оптимизированные размеры блоков протектора, для бесшумной и комфортной езды. Широкие продольные канавки обеспечивают эффективное вытеснение воды из-под пятна контакта, для максимального сопротивления аквапланированию. Большое количество ламелей отвечает за тяговые усилия на все той же мокрой трассе. Боковые блоки оптимизированы таким образом, чтобы поддерживать курсовую устойчивость при больших скоростях и поворотах.
Знай водитель и машина – лучший друг твой СоюзШина!

Wrangler AT/S - одной из главных инноваций данной шины является применение технологии Silent Armor, что позволило совместить отличные дорожные и внедорожные характеристики.
Применение в каркасе шины кевлара, металла в 5 раз более крепкого чем сталь, и технологии DuraWall позволило увеличить стойкость к повреждениям и снизить уровень шума. Неразрывное центральное ребро, которое имеют большие размеры, призвано улучшить ходовые характеристики при скоростном режиме эксплуатации на дорогах.
Знай водитель и машина – лучший друг твой СоюзШина!